财联社4月16日讯国际能源署(IEA)署长法提赫·比罗尔当地时间周四在接受采访时表示，欧洲的航空燃油“可能只剩下大约6周左右”的供应量，并警告称，若中东战争持续导致石油供应受阻，航班取消可能很快发生。
比罗尔描绘了此次全球能源危机的严峻图景。他表示，由于霍尔木兹海峡的石油、天然气及其他关键能源供应受到阻断，这场危机可能成为“我们所经历过的最大规模能源危机”。
"过去有个英国摇滚乐队叫'恐怖海峡'。现在是真正的恐怖海峡了，这将对全球经济产生重大影响。持续时间越长，对全球经济增长和通胀的冲击就越严重。"
比罗尔指出，此次危机带来的直接影响将包括汽油价格上涨、天然气价格上涨、电价上涨。
经济冲击在各国之间将呈现明显差异，部分国家将承受更严重影响。他点名将日本、韩国、印度、巴基斯坦和孟加拉国列为能源危机的前线国家。
他表示："受害最深的国家不会是那些声音很大的国家，而主要是发展中国家，亚洲、非洲和拉丁美洲较贫困国家将首当其冲。"
他补充称：“随后，这种冲击也会逐步蔓延至欧洲和美洲。”
如果霍尔木兹海峡无法重新开放，他表示：“对于欧洲来说，我可以告诉你，很快我们就会听到这样的消息：由于航空燃油短缺，一些从A城市飞往B城市的航班可能会被取消。”
比罗尔公开反对伊朗对部分船只实施的所谓"收费站"制度，即船只付费即可通行海峡。
他警告称，如果这种做法成为常态，可能会形成危险先例，并可能被复制到其他关键航道，例如亚洲至关重要的马六甲海峡。
"如果我们在这里改变一次规则，将来可能很难再恢复原状。如果在这里允许收费制度实施，那么未来要阻止其在其他地区推行，将变得非常困难。"
最后，他表示：“我希望看到石油能够在没有任何附加条件的情况下，从起点顺畅流向终点。”
比罗尔此前还警告称，随着石油供应受限状况加剧，能源危机对经济的冲击将在4月进一步加重。
他上月表示：“到了4月，将几乎没有额外供应。4月的石油供应损失规模将是3月的两倍。在此基础上，还有液化天然气等其他能源问题。这些因素将推高通胀，并可能削弱许多国家的经济增长，尤其是新兴经济体。在不少国家，能源配给可能很快出现。”
在本周稍早发布的备受关注的月度报告中，IEA表示：“全球石油市场很少像现在这样充满不确定性。中东战争对石油供应和贸易造成的干扰仍在持续，加剧了原油和成品油短缺，并将油价推升至削弱需求的水平。”
IEA指出：“最初，石油消费降幅最大的地区出现在中东和亚太地区，主要集中在石脑油、液化石油气(LPG)以及航空燃油等品类。然而，随着供应持续紧张、价格维持高位，需求破坏现象将逐步向其他地区扩散。”
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